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吊装计划(范本)

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吊装计划(范本)

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  C37 零星不锈钢工程施工方案 生产厂房五楼孔洞盖板 吊装施工方案 编 制: 审 核: 批 准: XXXX 安装工程有限公司 XX 年 X 月 X 日 1 / 12 C37 零星不锈钢工程施工方案 目 录 一、 工程概况 二、 施工部署 三、 编制依据 四、 施工方法 五、 吊装方式、吊装施工程序(主要部件) 六、 施工工艺流程 七、 吊装能力安全计算书 八、 试吊要求措施 九、 安全技术措施 十、 设备吊装安全应急预案 2 / 12 C37 零星不锈钢工程施工方案 一、 概况: 孔洞位于生产厂房 5 层,楼面高度为 32.5m. 孔洞尺寸为 4800×8850mm, 孔洞数为 2 个,每个孔洞 2 个盖板,共计 4 个盖板;盖板尺寸为 5300×4570mm,重量 3.5t。 二、施工部署 设备吊装高度高,吊装难度较大。因此,设备吊装工艺、步骤的 确定,施工的总平面布置,现场道路的处理,吊具的加工制造,大型 吊机进场、 拼装时间外伸支腿基础的处理和大件设备的运输等都必须 进行部署协调,确保吊装工作顺利进行,应在安全、质量、姹熻嫃娴锋簮璧烽噸绱㈠叿鏈夐檺鍏徃进度等各 方面都能达到理想状态,为此作如下部署: 1. 组织编制设备的吊装方案,并上报公司和业主审定批准。 2. 对审定后的吊装方案,在方案实施的施工准备和吊装过程中, 必须严格执行该吊装方案。 3. 吊装前必须完成300t吊机的四个支撑脚的基础处理工作。 4. 吊装前必须完成300t吊机进场到定机位置的道路铺设的工作。 5. 吊装前必须把盖板运至起吊位置。 6. 吊装前准备好各类吊索具,并确认符合方案规定的要求。 三、编制依据 1、 设备的相关图纸。 2、 现场实地勘察情况。 3 / 12 C37 零星不锈钢工程施工方案 3、 现行相关的国家、行业、企业标准: ①建筑施工安全检查标准《JGJ59-99》 。 ②起重机安全技术操作规程《ZZ-0.6(91)》 。 4、 以往同类工程的施工和管理经验。 四、施工方法 A、盖板的平移:盖板从预制点移运到吊装位的方法为:用手动 叉车(大力车)沿主厂房东侧主干通运到吊装位; B、盖板吊装就位:用 300T 吊车直接吊装就位 机械化施工;吊机 AC300 汽车式起重机; 主要工况:主臂 80m,96.6t 配重. C、制造过程中的翻转(翻身) 因盖板上下表面均需满蒙钢板,制造过程中的需翻转(翻身) ; 翻转(翻身)的方法为 16T 吊车的大小钩翻转法,即用 16T 吊 车的大钩吊起盖板的侧面至离开地面—挂小钩—收起小钩—实 现盖板翻转; 五、吊装方式、吊装施工程序 盖板运送至本方案中最终吊装位置,然后用吊机直接吊装。 吊装时,采用吊机吊装,由吊机单机将钢构件吊装至指定位置。 1) 吊机挂钩 2) 将设备提空距地面 200mm 4 / 12 C37 零星不锈钢工程施工方案 3) 检查钢丝绳、设备安全情况 4) 在各方检查确认安全前提下,进入正常吊装程序。 5) 吊机 300t 钓钩慢慢提升、在钢构件慢慢稳定时,300t 吊机回转半 径在 42m。 6) 由 300t 单机吊装将设备就位,进行盖板安装。 7) 由起重人员拆除主吊机钢丝绳. 六、施工工艺流程 吊机机械设备检查及试运转 吊机道路及停机位置地基检查 吊机进场并停放 施工技术准备 施工技术交底 300t 吊机定位 吊装人员到位 运装车定位 试吊检查 5 / 12 C37 零星不锈钢工程施工方案 正常吊装架设 工序衔接按吊装逐段校正 按质量标准自检自验 同以上步骤准备吊装,再行重复上述吊装工艺。 七、 吊装能力安全计算书 A、 索具配备: 主吊钢丝绳规格:6×37+1-170-21.5 ( 4 只头) 设备重量为 3.5t;吊钩重量为 0.5t;吊装钢丝锁具 0.2t 总负载Q=3.5t+0.5t+0.2t=4.2t 主吊钢丝绳受力 P; α =60°(钢丝绳水平夹角) K—动载系数 1.1 单根钢丝绳 P=Q*K/(2*1.5×sin60?)=1.78t 钢丝绳单根实际破断力 S 破=24.78t 钢丝绳工作安全系数η 值=S 破/P=13.92 [η ]=5~8 许用范围 结果: η [η ]安全 配备:Ф 21.5 钢丝绳 5m 二副;卸扣 2.7T 级合金钢 4 只。 配备专用路基箱规格:4500*1830*230 B、300t 吊车吊装计算 6 / 12 C37 零星不锈钢工程施工方案 吊机工况分析主臂 80m,96.6t 配重 300t 起重机工况:主臂 L=77.13m,作业半径 R=40m,额定起重量 7.0t; 吊钢构件时的总负载 Q=4.2t﹤额定起重量 7.0t(符合安全规范) 具体计算见下页 最远一块盖板中心 吊车(吊杆中心) 7 / 12 C37 零星不锈钢工程施工方案 吊车站位平面位置及分析图 吊车能力分析计算图 8 / 12 C37 零星不锈钢工程施工方案 9 / 12 C37 零星不锈钢工程施工方案 C、用 16T 吊车翻转盖板 因盖板较轻,16T 吊车明显能满足要求,计算省略。 八、试吊要求措施: A、起吊物件应有专人负责,统一指挥。指挥时不准戴手套,手势 要清楚,信号要明确,不得远距离指挥吊物。 B、起吊物件时,必须先试吊,离地不高于 0.5 米,经检查确认稳 妥,并用围绳牵住吊物保持平稳,方可指挥起吊运行。要求试吊 1 次 方可正常吊运。 C、大型物件及分段翻身吊运前,应划出警戒区,检查各点受力情 况及吊耳的焊接质量, 并经试吊, 确认安全可靠, 方可指挥起吊翻身。 D、吊运物上的零星物件必须清除,防止吊运中坠落伤人。 九、安全技术措施: a) 吊车的安全进退扬: 进退场要有人引导,前后有人监视,并提前做 好进退场线路上的清障工作; 进场路线为:从北大门进入,左转沿厂区东环施工道前进,至主厂 房○轴方向附近的东西向路西行到吊装位 。该路段路面宽阔, 12 承载能力强,通行方便。 退场路线反之; b) 吊机支腿承力处路基箱应平置、居中、接触良好。 c) 吊装机索具保险系数略微增大;使用前必须检查无误方可使用。 10 / 12 C37 零星不锈钢工程施工方案 d) 在吊装前应对卷扬钢丝绳重新进行编排。 e) 夜间施工照明良好。 f) 设立施工区域;红白带隔离。 g) 操作人员持证上岗,施工前应向施工人员进行安全技术交底。 h) 吊起的物件不得长时间在空中停留。 i) 吊车司机、指挥人员和所吊物件三者之间应保持视线清晰。如有 障碍物,应增设指挥点或设专人传递信号, 或采用对讲机指挥。 j) 配合协调、分工内容。 a、 b、 场地清理平整;夜间照明工作,设立施工临时隔离设施。 吊装时, 现场应备有应急车辆, 备有足够的氧气、 乙炔气等。 C、 吊机、机索具、指挥人员、根据甲方工作计划调度 十、设备吊装安全应急预案 为保证公司、社会及职工生命财产安全,在事故、事件发生时,能 迅速做出响应,并能在事故发生后迅速有效控制、处理,最大限度地 减少对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失, “预防为主、 本着 自救为主、统一指挥、分工负责”的原则,特制订本预案。 1、应急组织机构 成立设备吊装应急救援指挥中心,负责应急救援工作的组织和指挥: 指挥 张志宏 联系电线 零星不锈钢工程施工方案 1)施工现场设安全领导负责吊装过程中可能造成的人员伤亡事故的 控制。 2)发生事故时,安全领导要负责指挥立即救人。救人时应先排除危 险,防止抢救时事故的再发生。 3)遇到安全事故较大或人员受伤时,现场人员在组织自救的同时, 应及时拨打急救中心电线”或公安指挥中心电线”求的外 部支援;支援时必须讲明地点、基本情况、联系电话等详细情况,并 派人到路上接警。 4)将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。 5)将信息迅速传递给总公司;传递内容包括发生的时间、地点、部 位、简要经过、伤亡人数和已采取的应急措施等。 6)总公司接到应急信息后应立即核实现场的处置情况,组织有关人 员或应急队伍赶赴现场。 7)应急队伍到达现场后,应服从现场指挥人员统一指挥,按分工要 求进行疏散人员,抢救物质,尽可能减少生命财产损失,防止事故蔓 延;可能对区域内外人群安全构成威胁时,必须对与事故应急救援无 关的人员进行紧急疏散。 8)事故处理完毕后,施工现场应保护好现场,接受事故调查并如实 提供事故的情况。 12 / 12

本站文章于2019-10-08 07:03,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:吊装计划(范本)
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